Полиса за осигурување MTPL - како да се пресметаат трошоците за осигурување и каде да се купи полиса за MTPL: ТОП-5 осигурителни компании + 3 начини да се провери полисата за автентичност

Send

Добро попладне, драги читатели на финансиското списание „Идеи за живот“! Денес ќе разговараме за ОСАГО осигурување, имено: што е тоа, како да се пресмета политиката за CTP и од што се состои цената, каде да се купи политиката за CTP и како може да се провери за автентичност.

Патем, дали сте виделе колку вреди веќе еден долар? Почнете да заработувате пари за разликата во курсот тука!

Осигурување моторни возила во Русија е задолжително и ја презема заштитата на жртвите на несреќи од парични загуби настанати без нивна вина.

За сторителите на сообраќајни несреќи да не мора да плаќаат надомест за штета на автомобилите и здравјето на жртвите од сопствениот џеб, тие мора да имаат валидна политика на ЦТП. Во овој случај, осигурителните компании преземаат одговорност за надомест на штета во одредена сума утврдена со закон.

Од овој напис ќе научите:

Зошто ви е потребна полиса за задолжително осигурување на сопствениците на автомобили (OSAGO);
Кој е принципот на политиката ОСАГО;
Што влијае на цената на полисата и како да се пресмета осигурувањето OSAGO;
Каде е најдоброто место за издавање (купување) и како да се провери политиката на ЦТП за автентичност.

И на крајот на статијата, ќе одговориме на најчесто поставуваните прашања.

Оваа статија ќе биде корисна за сите сопственици на автомобили кои сакаат да осигурат автомобил што е можно попрофитабилен, да се заштитат од измамници и да го разберат системот за задолжително осигурување на автомобили. Прочитајте како да го осигурате вашиот автомобил без загуби токму сега!

Во ова издание, ќе ви кажеме за тоа што е полиса за осигурување OSAGO и за што служи, колку чини осигурувањето OSAGO за автомобил и како да ја проверите дали е автентично.

1. Што е ОСАГО и што е полиса за осигурување ОСАГО за 📃

Возачите, пешаците и службениците на сообраќајната полиција заедно формираат систем за безбедност на патиштата, извршувајќи ги своите функции и сносијќи одговорност за своите постапки, во согласност со законодавната рамка. Авто осигурувањето е исто така од големо значење во ова.

Подетално за осигурувањето за автомобили, како да осигурите автомобил и што да барате, напишавме во нашата последна статија.

ОСАГО (Објаснување: задолжително осигурување од граѓанска одговорност) изведува најважниотфункција за заштита на сопствениците на автомобили од загуби поврзани со сообраќајни несреќи.

Апсолутно секој возач мора да има валидна политика на OSAGO со себе. Без него, управување со моторно возило забрането... Ова е гаранција за заштита и надомест на штета во случај на оштетување на имотот или здравјето на учесниците во несреќата.

ОСАГО— ова е систем на осигурување, со што се надоместува штетата што осигуреното лице го предизвикала на друг автомобил или на неговите патници.

Плаќањето на готовина се врши на жртви на несреќен случај по туѓа вина, а тие се вршат не на штета на сторителот на несреќата, туку на силите на осигурителната компанија.

Од 17 март 2017 година беа усвоени измени и дополнувања на законот, каде што сега е можно да се добие паричен надоместок ако по несреќа автомобилот е целосно уништен или трошоците за поправки надминуваат 400 илјади рубли.

Во други други случаи, осигурителните компании ќе плаќаат за поправка на возилата на своите клиенти.

Сопственикот на возилото (ТС) склучува договор со осигурителот, сепак, стапките за такво осигурување ги одредуваат владините агенции. Осигурителните компании имаат корист од фактот дека плаќањата се вршат многу поретко отколку што се случуваат осигурени настани.

Осигурени настани, во рамките на OSAGO, може да се разгледаат:

штета предизвикана на автомобилот или друг имот на жртвата;
оштетување на здравјето или животот на возачот и патниците на возилото, невини во несреќата.

Едноставно кажано, суштината на таквото осигурување е дека ако возачот не е виновен за несреќата, тој добива надомест за загуби (поправка на возило, плаќања), а ако е виновен, тогаш барем не плаќа надоместок на жртвите од својот џеб. Има случаи кога двајцата учесници во несреќа се виновни, тогаш осигурителните компании ги надоместуваат секој 50% трошоци за поправка.

Ако утврдувањето на вината на возачот не може да се изврши на самото место, тогаш тоа се случува преку суд, кој го одредува степенот на учество на сите.

2. Авто осигурување OSAGO - принцип на работа на полисата за осигурување OSAGO

Политиката ОСАГО важи само по настанување на осигурен настан.

Според новите закониако патниците не биле повредени во несреќата, жртвата треба да контактира со неговиот осигурител (претходно било дозволено да контактира со осигурителната компанија на лицето одговорно за несреќата).

Сепак, плаќањето за осигурување (во случај на целосно уништување на автомобилот) или поправки од осигурителната компанија нема да бидат направени веднаш, законот е назначен да донесе одлука од осигурителната компанија 20 (дваесет) денови... Ако овој период е надминат, на осигурителот се применуваат казни за доцнење, кои се утврдени со закон и договорот за осигурување.

Исто така, корисна иновација за сопствениците на автомобили беше фактот дека регистрацијата на осигурен настан на местото на несреќата може да се изврши самостојно, без присуство на сообраќајна полиција, доколку износот на штетата не надминува 50 (педесет) илјади рубли Овој дизајн се нарекува „Европски протокол»И им овозможува на учесниците да го намалат времето потребно за регистрација и да ги добијат потребните поправки на возилата од осигурителната компанија.

Оваа практика се применува само ако несреќата не ги оштетила самите возачи, нивните патници, пешаци или друг имот.

Треба да се напоменедека законот строго го ограничува максималниот износ на плаќања според политиката ОСАГО и доколку штетата ја надмине оваа граница, разликата ќе треба да ја плати сторителот на несреќата самостојно.
Сега, осигурителните компании, наместо исплата на готовина, ќе плаќаат за поправка на возилата на своите клиенти.

При предизвикување штета не само на автомобилот, туку и на странски имот, како на пр билборди, светлосни столбови, приватен имот и други, Друштво за осигурување нема да ги покрие сите загуби според полиса за задолжително осигурување. Во овој случај, полисата за доброволно осигурување (ДСАГО) може да ви се најде ако е набавена од сторителот на несреќата однапред.

Изборот на осигурителна компанија мора да се третира со целосна одговорност, бидејќи штетата ќе мора да се надомести на еден или друг начин, и, според тоа, безбедноста на личните средства на сопственикот на автомобилот директно поврзани со сигурноста на друштвото за осигурување.

Ако автомобилот на виновникот или самиот претрпел во несреќа, трошоците за реставрација целосно ќе паднат на неговите раменици, освен, се разбира, ако тој не е осигуран од политиката на КАСКО, што, всушност, предвидува надомест на штета во вакви случаи. Повеќе детали за осигурувањето КАСКО можете да најдете во статијата на врската.

Исто така, треба да се забележи дека е потребно да се преземат осигурувања ОСАГО и КАСКО доколку возилото е изнајмено. Што е лизинг со едноставни зборови, напишавме во посебна статија.

Главните фактори кои влијаат на цената на осигурувањето OSAGO за автомобил

3. Колку чини ОСАГО осигурување за автомобил - ТОП-7 фактори кои влијаат на цената на ОСАГО 📑

Законски е утврдена унифицирана постапка за пресметување на цената на полисата за осигурување OSAGO, но вкупниот износ може да се разликува и зависи од следниве фактори:

Фактор # 1. Искуството и возраста на возачот

Можете да осигурите автомобил на која било возраст, но стапката на зголемување на вредноста е директно поврзана со тоа колку години има возачот и колку долго вози.

Се верува дека младите возачи кои имаат ново лиценцирање се причина за несреќи почесто.

Фактор # 2. Тип на возило

Се применуваат за различни типови на возила различни тарифи... На пример, најевтино е да се осигурува мотор или АТВ, додека најскапо е осигурување за возила што се користат за превоз на стоки или патници (вклучително и такси).

Фактор # 3. Број на несреќи и сообраќајни прекршоци

Внимателни возачи кои никогаш не предизвикале несреќа и не ја вклучиле својата осигурителна компанија во плаќања за полиси, имаат право на попуст од 5% за секоја година без несреќа.

Максимален попуст - 50%, што може да се акумулира во текот на десет години без проблеми.

Фактор # 4. Сила на моторот на автомобилот

За возила со мотор помал од 50 коњски сили, поставен е најмалиот коефициент за да се одреди вкупната цена на осигурувањето - 0,6.

Максималната цена на осигурување е утврдена со коефициентот 1,6 за сопствениците на автомобили помоќни од 150 коњски сили.

Фактор # 5. Мандат на осигурување

Најкраткиот период за кој автомобил може да се осигура е три месеци, воопшто. Сепак, во однос на секој месец од периодот на осигурување, таквото осигурување ќе чини повеќе отколку со осигурувањето за една година.

Фактор број 6. Број на возачи

Секој возач кој ќе има право да вози осигурен автомобил мора да биде внесен во осигурувањето.

Сепак, можно е да се издаде политика за неограничен број на корисници, во тој случај ќе се примени зголемен коефициент - 1,8.

Фактор # 7. Регион за регистрација на возачот

Секој регион има свој коефициент OSAGO. Ова првенствено се должи на фактот дека возењето во голем град е поврзано со поголеми ризици отколку возењето во руралните области.

Главните методи за пресметување на цената на политиката OSAGO

4. Како да се пресметаат трошоците за осигурување OSAGO пред регистрација (калкулатори и услуги) 📊

Стапката на осигурување за OSAGO може да се пресмета независно, знаејќи ги сите потребни податоци. Сепак, лесно е да се прават грешки.

За приближна пресметка на трошоците за осигурување OSAGO, предлагаме да го користите нашиот калкулатор:

Сопственик

Индивидуално

Ентитет

Дали ќе се користи со приколка?

Број на примени лица

Ограничен

Неограничено

Период на употреба годишно

Бруто кршење на условите за осигурување?

Поточен метод за пресметување на цената на полисата за осигурување - специјални електронски услуги и CTP калкулатори, каде што во исто време можете веднаш да ги споредите понудите на неколку осигурителни компании одеднаш.

Таквите услуги работат на сличен начин:

пополнување на формуларот за регистрација;
пресметка на трошоците за осигурување преку посебна калкулатор;
споредба на резултатите и избор на најпрофитабилна опција.

Употребата на такви услуги овозможува не само да заштедите време, туку и да избегнете грешки во пресметките, како и веднаш да издадете полиса за осигурување од избраната компанија.

Меѓутоа, ако е потребно или осигурителот сака самостојно да ја пресмета цената на полисата за осигурување, треба да го разберете принципот на таквата пресметка.

5. Пресметка на цената на OSAGO и неговата зависност од периодот на употреба + влијанието на коефициентите врз трошоците за осигурување во 2020 година

Пред сè, потребно е да се запознаете со Упатството на Централната банка на Руската Федерација бр. 3384-У, која детално ја опишува постапката за формирање на трошоците за осигурување. Врз основа на ова, осигурителните компании прават пресметки.

Се базира на основната стапка, што зависи од категоријата на возило. На пример, нејзината најголема вредност се однесува на автомобили што се користат за превоз на патници и варира во рамките на од 4 110 до 7 399 рубли... И најмалата вредност е во опсегот од 1 401 до 2 521 рубли и спаѓа во категоријата трамвај.

Во иднина, одредена основна стапка се множи со коефициенти кои се утврдуваат од различни фактори кои влијаат на трошоците за осигурување (регионот, искуство со возење и возраста на осигурителот, вид на осигурување и други) И исто така е важно законскиили физички лице подготвува осигурување.

Со исклучок на KBM, вредностите на коефициентите се во отворен извор. Пресметка на MSC од 1 јануари 2017 година се смени и сега тој не е врзан за автомобилот, туку за самиот возач, што ви овозможува да се заштитите од непотребни преплати за осигурување, на пр, при промена на возило.

RSA (Руска унија на авто-осигурители) подготвува електронски ресурс каде секој возач може самостојно да го дознае својот личен KBM.

Влијание на коефициентите врз трошоците за осигурување

1) Регионален

Овој коефициент е формиран врз основа на степенот на ризик од несреќа, што значително се зголемува кога се користи возилото во големите градови со голем проток на сообраќај... За големите регионални центри, тој над 1 (единици).

Коефициентот се одредува врз основа на регионот на регистрација на возилото или регистрација на носителот на полисата, по дискреција на осигурителната компанија.

2) KBM

Ова е истиот коефициент што обезбедува попуст на осигурување за возење без несреќи... Првично, неговата вредност е 1 (единица), во следната година, ако немаше несреќи и плаќања за осигурување - 0,95, инаку - 1,4... Неговата вредност е обично во опсегот 0,6-2,45.

3) Вид на осигурување

Задолжителното осигурување може да вклучува возење кое било одредени возачи или неограничен број на лица, во овој случај се применува коефициентот 1,8... Во случај на ограничувања на употребата, вкупниот износ на осигурување не се менува.

Неограничениот OSAGO е особено погоден за правните лица, кога различни лица можат да возат осигурен автомобил и нивните податоци не се познати однапред.

4) Искуство за возење

Ако возраста на возачот над 22 години, а периодот на држење на возачка дозвола е веќе надмина 3 години, тогаш овој коефициент ќе биде 1 (единица), што значи дека нема да влијае на трошоците за осигурување.

Во други случаи, коефициентот може да земе вредности 1,6 до 1,8.

5) Моќност на моторот

Колку е помал овој индикатор, толку е помал коефициентот. На пример, тоа е 0,6 за автоматско напојување до 50 Коњска моќ. За помоќните машини, коефициентот е во опсегот 1-1,6... Но, поради фактот што оваа карактеристика не може директно да влијае на ризикот да стане учесник во несреќата, беше планирано да се исклучи во 2017 годинасепак, ваквите промени во овој момент не се потврдени.

Покрај тоа, оваа информација е наведена во техничкиот пасош на автомобилот, но не се зема предвид фактот дека е можно независно зголемување на моќноста на автомобилот и не се дадени ефективни механизми за следење и следење на ваквите промени.

6) Времетраењето на полисата

Обично, осигурителните компании избираат да издаваат OSAGO за една година, барем, за да не губите време уште еднаш во избор на осигурителна компанија, документи и сл. Сепак, цената на осигурувањето е исто така важна.

Кога аплицирате за политика за период од десет месеци или повеќе, коефициент = 1... Покрај тоа, со цел да се зголеми интересот на клиентите на подолг рок, цената на полисата не се намалува рамномерно во согласност со намалувањето на рокот, но ја прави таквата регистрација помалку профитабилна.

На пример, ако се земе полиса за половина мандат, осигурувањето нема да стане половина од цената. И факторот на намалување ќе биде е 0,7.

На пример, можете да ја пресметате промената на цената на полисата за осигурување, во зависност од периодот на важење. Да речеме, цената на политиката, земајќи ги предвид сите други фактори, е еднаква 8 600 рубли.

Кога се издава полиса за период подолг од десет месеци, таа ќе остане непроменета, а за пократки периоди, цената ќе се промени во согласност со презентираните пресметки:

Термин	Цената на ОСАГО
9 месеци	8 600 х 0,95 = 8 170 рубли;
8 месеци	8 600 х 0,9 = 7 740 рубли;
7 месеци	8 600 х 0,8 = 6 880 рубли;
6 месеци	8 600 х 0,7 = 6 020 рубли;
5 месеци	8 600 х 0,65 = 5 590 рубли;
4 месеци	8 600 х 0,6 = 5 160 рубли;
3 месеци	8 600 х 0,5 = 4 300 рубли.

Споредувајќи ги добиените резултати, можете да видите дека максималниот период за издавање полиса е најпрофитабилен.

Дополнителен критериум за промена на цената на OSAGO може да биде периодот на употреба на полисата. Ова се однесува во случаи на нередовна употреба на возилото (на пример, полисата се издава за една година, но важи само за три месеци во текот на летото).

Ова важи и за автомобили што се регистрирани надвор од Руската Федерација и се користат само привремено на нејзината територија. Параметрите за промена на трошоците при користење на таква политика се претставени во табелата:

Табела - промена на коефициентот на намалување на цената на политиката OSAGO, во зависност од периодот на важење на автомобилите привремено користени на територијата на Руската Федерација.

Рок на употреба	Коефициент
5-15 дена	0,2
16-30 дена	0,3
60 дена	0,4
90 дена	0,5
120 дена	0,6
150 дена	0,65
180 дена	0,7
210 дена	0,8
240 дена	0,9
270 дена	0,95
300 дена или повеќе	1

Табелата покажува дека максималниот период на важење на политиката за CTP е најкорисен.

Каде е профитабилно да купувате / издавате полиса за OSAGO - осигурителни компании и брокери каде што можете да осигурите автомобил

6. Каде да се издаде и купи полиса за ОСАГО - ТОП-5 фирми каде е попрофитабилно да се осигура автомобил под рејтинг ОСАГО + на осигурителните компании

Рускиот пазар на автомобилско осигурување е претставен од десетици осигурителни компании кои имаат право да издаваат полиси на ОСАГО.

Подолу се најсигурни меѓу нив, како и агенти кои обезбедуваат можност да изберат најповолни услови за задолжително осигурување:

1) Алфа осигурување

Зазема водечка позиција во областа на осигурување на разни предмети и граѓани... Услугите за осигурување во оваа компанија се обезбедуваат на високо ниво и обезбедуваат целосна осигурителна покриеност за клиенти.

Москва дури работи услуга за испорака на полиси за задолжително автомобил ЦТП, и жителите на сите региони на земјата можат да ја користат функцијата за брзо обновување на политиката, како и деноноќна поддршка преку телефон или на Интернет ресурси.

Современите технологии заземаат посебно место во Алфа Осигурување. Достапноста на пригодна и разбирлива услуга ви овозможува да издадете електронска политика на MTPL, која ќе биде проверена во ПЦА што е можно поскоро и испратена до е-поштата на клиентот.

Покрај тоа, АлфаСтрахование нуди можност за издавање други осигурителни производи, вклучувајќи КАСКО, Зелен картон (кога патувате во странство), Алфабизнис (за приоритетни клиенти).

2) Ренесансно осигурување

Оваа компанија веќе долго време се етаблира на пазарот за автомобилско осигурување и ужива голема побарувачка и доверба кај клиентите. Работи од 1997 година и продолжува да се развива брзо и активно во оваа област. Авто осигурување - ова е една од приоритетните области на компанијата, каде што одржува високо ниво на конкурентност.

Компанијата дава можност за издавање на полиси преку Интернет со максимално покривање на осигурени настани, како и дополнителни услуги што ќе помогнат во олеснување на апликацијата за надомест на штета. Големата мрежа на регионални канцеларии, пак, ви овозможува брзо и погодно решавање на какви било проблеми и добивање на висококвалитетна услуга.

3) Ингосстрах

Една од најдолгите оперативни осигурителни компании на пазарот. Неговата активност датира од 1947 годинапо што се отворија гранки една по една низ целата земја и светот. Првично, Ингосстрах ги претставуваше интересите на нашата држава во областа на осигурувањето на меѓународната сцена. Во 2004 година, компанијата влезе во Инго Интернешнл Група за осигурување.

Во осигурувањето, активната активност на компанијата на рускиот пазар е претставена со разновидни услуги што се обезбедуваат на највисоко ниво и се многу барани меѓу клиентите.

Компанијата претставува можности за проширување стандардна политика на ЦТПсо нудење услуги како што се:

«Автоматска заштита»- заштита на сопствениците на автомобили кои не се постари од пет години, покривајќи ја разликата помеѓу реалната пазарна цена и плаќањето за поправки, во согласност со абењето на автомобилот (тоа го спроведува специјална служба и е целосно платена од осигурителот);
«Гаранција за одржување»- надомест на финансиски загуби настанати во случај на потреба да се отстранат неправилностите што се откриваат при преглед на возило под десет години.

4) Осигурување Тинкоф

Релативно млада компанија која нуди услуги за осигурување. Работи од 2013 година и активно се развива. Нуди услуги за испорака на полиси, удобни начини на плаќање и квалитетна услуга.

Тинкоф нуди можности регистрација на електронска политика, и бесплатна испорака на нејзината верзија во хартија во кое било погодно време. Подетално за политиката на електронска CTP и за тоа како треба да се изготви, напишавме во посебен материјал.

И покрај младоста на компанијата како осигурител, таа зазема високи позиции во сите видови на ВТА 2016 година и е признат лидер меѓу другите ресурси на Интернет во областа на осигурувањето и, според националниот рејтинг, е апсолутен лидер во услугата за клиенти.

5) Инс-брокер

Специјална услуга за избор на програми за осигурување и нивниот дизајн. Тука е можно да се изберат услови за осигурување под повластени услови и за OSAGO и за CASCO програмите.

Услугата нуди можност бесплатна достава на полисата за период од два часа а тесната работа се спроведува со повеќе од 20-ти најголемите осигурителни компании во нашата земја. Покрај тоа, клиентите можат да се консултираат со специјалисти за тековните промоции и понуди.

Табела - рејтинг на осигурителните компании OSAGO

№	Друштво за осигурување	≈ Основен капитал
1	Росгосстрах	повеќе од 123 милијарди рубли
2	SOGAZ	повеќе од 94 милијарди рубли
3	Ингострах	околу 76 милијарди рубли
4	„РЕСО-Гаранција“	околу 59 милијарди рубли
5	АлфаСтрахование	повеќе од 53 милијарди рубли

5-те осигурителни компании наведени во табелата имаат највисок светски рејтинг А ++ и стабилна прогноза за развој.

Проверка на политиката за CTP - 3 лесни начини за проверка на автентичноста на CTP политиката

7. Како да ја проверите полисата за автентичност на MTPL - 3 начини да ја проверите полисата за осигурување MTPL (по број, база на податоци за PCA)

Некои осигурителни компании кои продаваат осигурување може немаат лиценци за издавање на политиките на ОСАГО. Покрај тоа, не заборавајте за постоењето на измамници кои профитираат од фалсификување полиси за осигурување.

И покрај фактот дека фактот за фалсификување и продажба на невалидни полиси се казнува со закон, сопствениците кои користат такви полиси ќе сносат одговорност пред се.

Автентичноста на документот мора да се провери на самото место или, барем, пред да се случи осигурен настан.

Постои 3 (три) начини да се идентификува (препознае) лажниот OSAGO.

Метод 1. Визуелно оценување

Полисата за осигурување е направена со употреба на густа текстура хартија со различни степени на заштита, а исто така има и наведени својства:

личниот број е претставен со десет релјефни фигури;
предниот дел на документот може да се спореди со банкнота и има слична структура;
задната страна на полисата има метална сигурносна нишка што продира во структурата на хартијата и не е залепена одозгора;
врежана шема на предната страна;
присуство на водни жигови на ПЦА;
присуство на ресички што светат во ултравиолетова светлина

Сепак, дури и деталната инспекција не гарантира стопроцентна заштита од измамници кои можат добро да користат украдени оригинални обрасци.

Вреди да се обрне вниманиедека од 1 октомври 2016 година, дизајнот на политиките е променет, сега формите се розови, а не сини. Се разбира, старите полиси важат до крајот на нивниот период на важење.

Метод 2. Користење на Интернет врз основа на ПЦА

Користејќи ја онлајн услугата на Руската унија на авто-осигурители (RSA), најсигурно можете да ја потврдите автентичноста на полисата за осигурување. За да го направите ова, само треба да го внесете десетцифрениот број на политиката на официјалната веб-страница на ПЦА (autoins.ru)

Ако има број на документ во базата на податоци, корисникот ќе ги види следниве податоци:

статус на документ (за валидни полиси, се чини дека „е со носителот на полисата“);
датум на извршување на договорот за осигурување;
името на организацијата што ја издала полисата.

Преку Интернет ресурси, исто така, можете да ја извршите целата постапка за издавање полиса за осигурување, доколку е потребно. Потоа можете да заштедите време, проверете дали редоследот на полисата се одвива на официјалната веб-страница на осигурителната компанија, што ја исклучува можноста за нејзино фалсификување. Таква политика може да биде порачка со достава до дома.

Покрај тоа, неодамна стана можно да се издаде електронска полиса за задолжително осигурување, која има загарантирана автентичност и целосно ја заменува полисата за хартија. Со оваа потврда за осигурување, нема потреба да се оценува носачот на хартија за автентичност.

Метод 3. Појаснување со осигурителната компанија

Во случаи кога визуелно и електронски не беше можно да се добијат убедливи резултати, клиентот секогаш може да ја провери полисата на OSAGO за автентичност кај осигурителната компанија што ја издаде. Од нејзините вработени се бара да издадат стручно мислење за автентичноста на полисата.

Доколку се утврди дека полисата за осигурување е фалсификувана, потребно е да се набави нова и веднаш да се достави старата на полицијата, со пишување изјава... Ова е потребно за да се заштитите од обвинение за фалсификување.

8. Лажен CMTPL - 5 причини за проверка на политиката за CMTPL за автентичност 💣

Дури и кога купувате полиса преку Интернет, постои можност да се сретнете со измамници. Во последниве години, ова стана почеста поради зголемувањето на цената на осигурувањето. За да се избегне ова, потребно е подетално да ја разгледаме самата осигурителна компанија, која не треба да ги има следниве сомнителни знаци:

Причина 1. Агентот не издава потврда за плаќање на полисата за осигурување

Како и секоја друга операција, официјалното регистрирање на полисата го обврзува осигурителот да обезбеди соодветна потврда, на прво барање на клиентот.

Ако агентот за осигурување поради некоја причина не издаде потврда за плаќање и бара изговор, нема сомнение дека станува збор за измама. Дури и со регистрација на Интернет, се обезбедува потврда, испратена во електронска форма.

Причина 2. На осигурителот не му била потребна картичка за дијагностицирање на возилото

Вреди да се разгледа дали осигурителот не побарал дијагностичка картичка или други податоци за возилото потребни за да добие осигурување.

Дури и при регистрација на Интернет, правилата за регистрација не треба да се прекршуваат и полисата се издава само по обезбедување целосни информации за техничката состојба на возилото.

Причина 3. Агентот не ја користи базата на податоци PCA при регистрација на полисата

Сите политики што имаат важечка важност се нужно во базата на податоци на ПЦА, а според бројот на документот, можете да ја проверите нејзината автентичност директно на официјалната веб-страница на ПЦА.

Секој агент за осигурување е должен да ги усогласи податоците со базата на податоци на ПЦА, за да не се покаже дека полисата ќе биде неважечка.

Поради фактот што е потребно време за да се потврдат податоците и исправноста на пресметките, треба да разберете дека оваа политика не се издава брзо.

Причина 4. Цената на полисата е прениска

Опсегот на цени за работата на осигурителните компании варира во интервалот 5-20% и јасно се спроведува. Ова првенствено се должи на фактот дека основните тарифи за задолжително осигурување од одговорност од моторни трети лица се утврдени на законодавно ниво.

Ниска цена на полисата: причина да се провери политиката на CTP

Податоците и трошоците за осигурување може да се најдат на официјалната веб-страница на ПЦА.

Причина 5. Одбивање на осигурителот да го претстави договорот

Кога агентот не е во можност да му обезбеди договор на својот клиент, за детално проучување на сите точки, купувачот треба сериозно да размисли за тоа. Очигледно, договорот или го нема, или не е реален.

Да се бара договор или лиценца е право на секој потрошувач, што е запишано во законот и мора да биде задоволено.

9. Најчесто поставувани прашања (Најчесто поставувани прашања) за осигурувањето ОСАГО📜

Во текот на проучувањето на прашањето за издавање на политика OSAGO за автомобил, многу читатели неизбежно се соочуваат со огромен број прашања. Наоѓањето одговори на нив трае прилично време и напор.

Затоа, решивме да одговориме на најчесто поставуваните прашања на темата.

Прашање 1. Кои документи се потребни за регистрација на OSAGO?

Пред да издаде политика на ОСАГО, поединец мора да ги подготви следниве документи:

Инспекција (дијагностичка картичка);
Сертификат за регистрација на возило (лист за податоци) (розова или портокалова, пластична картичка). Ако автомобилот не е регистриран, тогаш пасошот на возилото („подножје“).
Пасош (или документ што го заменува, на пример, дозвола за престој).
Возачка дозвола... Потребна е лиценца за вода ако списокот на возачи дозволено да возат е ограничен.
Полномошно (ако не сте сопственик на автомобилот). Во некои случаи, овој документ може да биде потребен, иако е откажан.

Прашање 2. Која е казната за отсуство на политика на ОСАГО?

Во Руската Федерација е предвидена глоба за недостаток на осигурување ОСАГО.

Табела - видови казни и казни за неполитика:

Казна за:	Член на Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација	Казна
Возење без осигурување (издадено, но без полиса)	Дел 2 од уметноста. 12.3 Административен законик на Руската Федерација	500 рубли
Возење без осигурување (не е издадено)	Дел 2 од уметноста. 12.37 Административен законик на Руската Федерација	800 рубли
Возење со истечена политика на OSAGO	Дел 2 од уметноста. 12.37 Административен законик на Руската Федерација	800 рубли
Возење надвор од периодот на користење на возилото	Дел 1 од чл. 12.37 Административен законик на Руската Федерација	500 рубли
Возачот на возилото не е вклучен во политиката OSAGO	Дел 1 од чл. 12.37 Административен законик на Руската Федерација	500 рубли

Важно! Од 15 ноември 2014 година за возење без осигурување откажано казна во форма на отстранување регистарски таблички и забрана за работа на возило.

Прашање 3. Што е тоа MSC во OSAGO и како да го откриеме тоа?

Со едноставни зборови,

KBM OSAGO- ова е износот на попустот што го доби осигуреникот за возење без несреќи во претходниот период. Овој коефициент зависи исклучиво од износот на плаќањата што биле направени минатата година по појавата на осигурени настани (износот на трошоците за поправка на возилото).

По една година возење без несреќа, коефициентот се намалува, и, според тоа, трошоците за осигурување се намалуваат. KBM е индивидуален индикатор за секој возач со историја на осигурување.

Претходно, KBM беше земен предвид само за одреден автомобил и при продажба на возило, возачот го изгуби акумулираниот попуст. И тогаш, за да добие попуст, требаше повторно да заработи „авторитет“. Патем, во последниот број на нашето списание „Идеи за живот“ напишавме како брзо и скапо да продаваме автомобил.

но, сега КБМ е врзан за возачот и не зависи од тоа каков автомобил вози. Покрај тоа, овој попуст ќе остане дури и ако осигуреникот се смени (главната работа е дека јазот помеѓу регистрацијата на осигурување не надминува една година).

Соодветно, има и санкции, во случај на несреќа - трошоците за осигурување се зголемуваат (но ова се однесува само на оние случаи кога е платена сумата на осигурување).

Кога штетата во несреќа не е критична и возачот, за да избегне непотребна регистрација, го обновува автомобилот на свој трошок, ова нема да влијае на цената на осигурувањето.

Ако на возачот (осигуреник) претходно му беше доделена трета (петта) класа (KBM = 1) и немаше случајно (плаќање на осигурување, поправки од осигурителни компании) со оваа полиса, следната година ќе му биде доделена 4-та класа (KBM = 0,95), за секоја година возење без несреќи Kbm на возачот се намалува за 0,05 (тоа е 5% попуст).

Како да ја користите табелата со вредности на KBm (коефициент на бонус-малиш):

Прашање 4. Како да се провери CMTPL CMTPL на базата на податоци на PCA

Претходно, вредностите на MSC беа во архивите на осигурителните компании и, според тоа, при промена на осигурител, од возачот се бараше да побара соодветна потврда од неговата осигурителна компанија и да ја обезбеди на нова. Денес, постои унифицирана основа на PCA коефициенти.

Покрај тоа, апсолутно секој возач може самостојно да го провери неговиот тековен MSC коефициент.

За да го направите ова, само треба да ја посетите официјалната веб-страница на ПЦА (autoins.ru).

Прво треба да го внесете презимето, името и патронимиката, датумот на раѓање на возачот, а потоа серијата и бројот на возачката дозвола (буквите се внесуваат на англиски јазик).
Потоа е означен датумот од кој се планира да се издаде политиката OSAGO, се внесува кодот за верификација и се притиска копчето "пребарување".
Системот ќе ги обработи податоците и ќе ја прикаже моменталната вредност на коефициентот MSC.

Ако, според личните пресметки, теоретски, вредноста на MSC не одговара на примената, потребно е да се помине низ постапката за враќање на MSC, за што ќе треба да контактирате со осигурителната компанија, каде што претходно беше издадена полисата OSAGO.

Прашање 5. Зошто може да ми биде доделен погрешен MSC?

Како прво, таквата неточност може да се должи со замена за возачка дозволаако тоа се случи неодамна. Поради фактот што сите записи за MSC се собираат врз основа на податоците за истечените политики на OSAGO што претходно ги издаде возачот, може да нема податоци за возач со нова лиценца во базата на податоци, иако податоци за претходните права, се разбира, ќе остане на место и нема да исчезне никаде.

При промена на возачка дозвола, важнотака што во моментот на регистрација на нова полиса, се прави соодветна белешка за старите права. Во форма на политика за CTP постои посебен дел „посебни услови“, каде што мора да се внесат сериите и бројот на претходната возачка дозвола.

Покрај тоа, причината за оваа неточност може да биде биди човечки фактор, тоа е, едноставна грешка на невнимателен оператор. Ова се должи на фактот дека податоците за некоја личност секогаш се внесуваат во базата на податоци од страна на вработен во осигурување или агент, а не од автоматски систем, што значи дека не треба да заборавите на можните грешки.

На пример, буквите "д" и "д" во целото име на возачот многу често стануваат сопка, носителот на полисата мора внимателно да ги провери сите внесени лични податоци.

Ако возачот склучи неколку полиси за осигурување одеднаш, на пример, кога вози неколку различни возила, ова исто така може предизвикуваат погрешна пресметка на MSC... Ова се должи на фактот дека постои можност за поставување на различни вредности на MSC за еден двигател во различни политики.

Исто така, се случува осигурителна компанија да престане со своите активности без да пренесува податоци на системот AIS RSA, како резултат на што тие не се наведени таму.

Прашање 6. Како можам да ги коригирам погрешните податоци на KBM во базата на податоци со цел да го задржам акумулираниот попуст?

Прво треба да одредите кога е направена грешка при пресметување на коефициентот на MSC, да ги соберете сите минати политики и сами да го пресметате повторно MSC, бидејќи, за жал, тоа не е означено во нив.

Треба да се има на ум дека индикаторите за коефициентите може да се промени во различни периоди, затоа е потребно да се повикаме на Уредбата на Банката на Русија „За максималната големина на основните стапки на стапките на осигурување и коефициентите на стапките на осигурување ....... осигурување на граѓанска одговорност на сопствениците на возила»Или стапките на осигурување на OSAGO во моментот на регистрација на секоја полиса. Сите податоци може да се најдат во јавниот домен на Интернет. Подобро е да се започне со последната издадена политика.

Најдоброто нешто, ако ја споредите цената на издадената полиса со податоците на посебен калкулатор годишно за да избегнете грешки, тогаш тие може да се пресметаат навремено.

Ако се најде грешка, тогаш треба да контактирате со осигурителот кој ја направи оваа грешка. Ако по проверка на грешката е потврдена, тие ќе го сторат тоа се должни исправете ги податоците во базата на податоци, обично тоа се прави во рамките на 2-3 (две или три) денови.

Ако полисата со погрешни податоци веќе не е валидна, тогаш само осигурителот што го издал може да ги исправи податоците.

Важно! Според податоците на ПЦА, тие самите не се во можност да ги менуваат податоците во базата на податоци; затоа, пристапот до нив обично е бесмислен.

но, често има случаи кога е невозможно да се контактира осигурителот кој направил грешка, поради прекинување на неговите активности. Во овој случај, најверојатно, нема да успее да ги поправи податоците за MSC. Другите осигурителни компании ќе одбијат да го сторат ова, а ПЦА ќе одговори дека нема таква можност. Затоа, не треба да се занемари навремената повторна пресметка на цената на политиката за CTP.

но, сепак вреди да се обиде да поднесе жалба до ПЦА, објаснувајќи ја ситуацијата што се развила. Се разбира, прво треба да обезбедите докази за вашата точност и погрешност на податоците на КБМ во базата на податоци.

За да го направите ова, треба да обезбедите претходни полиси за осигурување, заедно со копии и сертификати од претходните осигуреници што дека возилото не било поправено и дека не сте платиле за осигурени настани... И потоа испратете жалба во форма на изјава заедно со наведените документи до ПЦА. По прифаќањето на апликацијата, тие ќе почнат да го разбираат случајот.

Апликацијата мора да ги содржи следниве податоци:

Целосно име;
Податоци за возачка дозвола (плус приложена копија);
Ако неколку возачи се вклопуваат во правилата, тогаш копии од пасошите на секој што имал дозвола да вози автомобил.

Прашање 7. Дали можам да го зачувам натрупаниот попуст ако предизвикав несреќа?

Во некои случаи, можете, поради фактот што сегашното законодавство предвидува официјална можност за регистрација на несреќа на лице место, без учество на сообраќајната полиција и осигурителната компанија.

Со мала штета, на пр, мали гребнатини, трошоците за поправка кои ќе чинат 1-2 илјади рубли, можно е да преговарате со жртвата за компензација на самото место, заштедувајќи го неговото и неговото време, бидејќи не мора да чекате за екипажот на сообраќајната полиција и да подготвите документи за осигурителната компанија за поправка на возилото.

Се подразбира дека таквата одлука е релевантна само кога штетата не е критична, во спротивно плаќањето за поправки може да стане поскапо од изгубениот попуст на OSAGO.

Осигурувањето од автомобилска одговорност не е само законски задолжителен критериум за прием во управување со моторно возило, туку и неопходен услов за самозаштита и заштита на другите учесници во сообраќајот од финансиски загуби. затоа Политика на ОСАГО - ова е секогаш итен проблем за секој сопственик на автомобил.

Како заклучок, предлагаме да гледате видео за разликите и сличностите помеѓу вистинската и лажната политика на ЦТП и како да идентификувате лажна:

Од овој напис научивте што е политика за CTP, како да ја пресметате нејзината цена и како да не станете жртва на измамници на пазарот за авто-осигурување. Сега можете да изберете најповолни услови во осигурителната компанија што ви одговара. И во случај на сомневање во оригиналното осигурување на OSAGO, научивте како можете да ја проверите полисата за автентичност според бројот во основата во ПЦА.

Прашање за читателите!

Каде (во која осигурителна компанија) купувате полиса за OSAGO? Дали сте се сретнале со фалсификати на политиките за CTP?

Ви посакуваме многу среќа на патот и безбедно возење, што ќе ви помогне да заштедите пари!

Почитувани читатели на онлајн магазинот Идеи за живот, ќе ни биде многу драго ако ги споделите вашите коментари на темата за објавување подолу. До следниот пат!

Send